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所谓“生?活的诗意”，就是在歌颂这些平静、单调、乏味的瞬间。
不过?虽然是机械乏味的工作，楚孑依旧做的很认真?，拍摄完成后还帮助文物组的同事将文物连同编号一起收纳好了，一切都进?行的有条不紊。
一上午的时间匆匆而过?，楚孑甚至有些感谢这样“不太费脑子和体力”的工作，让他极快地适应了浙奉662上原本的生?活日常，胃口都打开?了，中?午多?吃了两碗饭。
下午的工作则是有挑战性的多?了，粤省打捞局那边带来?了好消息，经过?这么长时间的抽泥抽沙作业和水下排查，他们成功找到了一处经远舰的排污管。
而根据对经远舰图纸的分析，这块排污管所在的位置就在登舰舷梯的左上方，在根据此精准定位到登舰舷梯之后，他们开?始主攻34米以北的位置。
如果计算准确的话，那里将是“經遠”铭牌所在的地方。
这个消息一出，明显感觉到大家都很高兴，厨师都说今天没剩菜了，可见人人都至少加了一碗饭。
不过?消息虽好，也随之而来?带来?了更大的挑战。
登舰舷梯34米以北的位置被石砺、牡蛎壳和海底泥沙堵的严严实实，现在只有一个5、60厘米宽的挖掘坑。
这个尺寸是很难继续进?行接下来?的工作的，甚至连向内拍照都无法进?行。
所以水下考古的队员们在下午的时候领到了一个新的任务，就是要将这个发掘坑的宽度扩大，至少要大到能容纳水下摄影机大小?的空间，可以探进?去进?行拍照才行。
再之后，水哥就单独给?大家布置任务了，还特意询问了楚孑的状况能否下水，楚孑也没逞强，感受了一下，觉得?自己的体力和状态还是能完成20分钟左右的下潜任务的，水哥这才放心了下来?。
因为这次水下空间不大，两个人结伴下水也没有意义，所以这次他们采取了“接力赛”的方式进?行。
具体来?说，就是由?第一位队员下去，先进?行定位、布设行动绳和初步检查抽沙情况，再让第二位下潜，扩大抽泥抽沙的孔洞，然后是第三位、第四位队员……就可以直接开?挖了。
楚孑被安排在了第三位，既不是最靠前的也不是最靠后的，这样工作任务并不算太重，也是水哥和何领队特意对他的照顾。
很快，前两位队员的任务就都顺利完成了，轮到楚孑下潜。
要说楚孑完全不紧张那是不可能的，毕竟这是他第一次单独下潜进?行作业，但在他内心当?中?，兴奋和理智终究还是多?一些。
很快，他就沿着之前队员布设好的行动绳摸到了“铁甲堡”的位置，今天水中?的能见度依旧不算太好，几乎全程都要靠摸着前进?，楚孑只好再继续向北边摸索，幸亏之前对整个“铁甲堡”区域都算熟悉，没怎么费工夫就找到了排污口，进?而找到了那段稍显陌生?的舷梯。
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